成群的海豹聚集在这里，是因为这里有与海水相通的潮汐缝。潮汐缝是海岸处的海冰在潮汐作用下形成的裂缝，宽度从十几厘米到四五米不等，它们对运输车队构成了很大的威胁。为了能够安全通过潮汐缝，我们将随车带来的厚木板架设在裂缝的垂直方向上，木板的长度要在裂缝宽度的2倍以上才安全。车辆履带从上面通过可以减轻车重对海冰的压强。在徐霞兴的指挥下，机械师驾驶雪地车一辆接一辆从木板上通过，每次履带压过冰裂缝时，海冰都有明显的浮动现象，这考验的不仅是机械师的驾驶技术，更是他们的心理素质，雪地车和自己的生命就掌握在手中的方向盘上了。
⊙运输车队安全地通过了潮汐缝，这里离海冰运输的目的地——中国南极中山站不远了。
◎中国南极中山站位于拉斯曼丘陵北端，面向普里兹湾，背靠埃默里冰架和格罗夫山脉，站区经纬度为南纬69°22'，东经76°23'。冬季最低气温可达-33.6℃，连续极昼时间54天，连续极夜时间58天，最大风速43.6米／秒。虽然这里的自然条件很恶劣，但这却是东南极开展气象、地质、地球物理等科学研究项目条件最好的地域之一。